Eksempel Bud AS Fane 1 · Rutine
Rutine for nedlasting, lagring og kontroll
«Foretak skal minst hver måned sikre at alle data knyttet til foretaket blir lastet ned fra digital fartsskriver som er benyttet ved transport utført av eller for foretaket, og fra sjåførkort som benyttes av sjåfører som utfører transport for foretaket.»Lovdata, forskrift om kjøre- og hviletid, § 6 tredje ledd
Ansvar. Kari Nordmann (daglig leder) har ansvaret for at rutinen følges. Stedfortreder er Ola Nordmann. Bedriftskortet. Før en bil tas i bruk for foretaket, låses foretakets data i fartsskriveren med bedriftskortet. Kortet oppbevares ______________. Nedlasting. Første virkedag i hver måned lastes fartsskriveren i hver bil og sjåførkortet til hver sjåfør ned med nedlastingsnøkkelen og programmet som fulgte med. Forskriften krever minst hver måned. Lagring. Filene lagres ______________, med kopi ______________. De slettes tidligst 13 måneder etter nedlastingen; kravet er ett år. Logg. Den som laster ned, fører dato og signatur i månedsloggen (fane 2) samme dag. Kontroll. Innen en uke etter nedlastingen ser Kari Nordmann gjennom rapporten fra nedlastingsverktøyet for hver sjåfør og krysser av i månedskontrollen (fane 3). Avvik. Et brudd eller en mangel føres i avviksloggen (fane 4) med årsak og tiltak, og tas opp med sjåføren. Ny sjåfør eller ny bil. En ny sjåfør får opplæring før første tur (fane 5) og regelguiden til bilen (fane 6). En ny bil låses med bedriftskortet og får eget loggark. Kontrollpapirer. Dokumentasjon fra en kontroll gir sjåføren til Kari Nordmann. Den oppbevares i ett år bak fane 7. Gjennomgang. Rutinen leses gjennom hvert år i april, og når reglene endres. Hjemmel for punktene
«Foretak skal med bedriftskortet låse de data som tilhører vedkommende foretak til de digitale fartsskrivere som foretaket har benyttet ved utførelse av transport.»Lovdata, forskrift om kjøre- og hviletid, § 6 andre ledd
«Disse dataene skal lagres på en sikker måte i ett år etter at de er registrert.»Statens vegvesen, Arbeidsgivers ansvar
«Arbeidsgiver er også forpliktet til å låse dataene i fartsskriver med sitt bedriftskort, og føre regelmessige kontroller for å påse at sjåførene følger reglene.»Statens vegvesen, Arbeidsgivers ansvar
Sted og dato Kari Nordmann, daglig leder
Kontrollert mot Statens vegvesen og Lovdata 10. november 2026 · hviletidklar.no
Eksempel Bud AS Fane 2 · Månedslogg
Månedslogg fartsskriver
Bil XX 10001 · Eksempel Bud AS
Fartsskriveren lastes ned minst hver måned (Lovdata, forskrift om kjøre- og hviletid, § 6 tredje ledd). Før dato og signatur samme dag.
Måned Lastet ned (dato) Av (signatur) Låst med bedriftskort Lagret og kopiert Merknad April 2027 Mai 2027 Juni 2027 Juli 2027 August 2027 September 2027 Oktober 2027 November 2027 Desember 2027 Januar 2028 Februar 2028 Mars 2028
Oppbevar nedlastede data og utskrifter kronologisk og i orden i ett år. (Statens vegvesen, For transportbedrifter)
Kontrollert mot Statens vegvesen og Lovdata 10. november 2026 · hviletidklar.no
Eksempel Bud AS Fane 3 · Månedskontroll
Månedskontroll
Kari Nordmann · Eksempel Bud AS
«Arbeidsgiver er også forpliktet til å låse dataene i fartsskriver med sitt bedriftskort, og føre regelmessige kontroller for å påse at sjåførene følger reglene.»Statens vegvesen, Arbeidsgivers ansvar
Se gjennom månedens rapport fra nedlastingsverktøyet. Sett X når punktet er sett over uten funn, og A når det er et avvik. Avvik føres i fane 4.
Kontrollpunkt apr mai jun jul aug sep okt nov des jan feb mar Pause Daglig kjøretid Ukentlig kjøretid To uker på rad Døgnhvil Redusert døgnhvil Ukehvil Redusert ukehvil Notat ved feil på kort eller skriver Kontrollert (dato) Signatur leder
Grensene kontrollen ser etter
Pause: 45 minutter pause etter høyst 4 timer og 30 minutter kjøring. Pausen kan deles i 15 + 30 minutter, i den rekkefølgen. (Statens vegvesen, Daglig kjøreperiode) Daglig kjøretid: Høyst 9 timer kjøring per døgn. Inntil to ganger i uka kan den utvides til 10 timer. (Statens vegvesen, Daglig kjøreperiode) Ukentlig kjøretid: Høyst 56 timer kjøring per uke. (Statens vegvesen, Ukentlig kjøreperiode) To uker på rad: Høyst 90 timer kjøring på to uker på rad. (Statens vegvesen, Ukentlig kjøreperiode) Døgnhvil: 11 timer sammenhengende hvile hvert døgn, eller delt i minst 3 + 9 timer. (Statens vegvesen, Døgnhvil) Redusert døgnhvil: Døgnhvilen kan reduseres til 9 timer høyst tre ganger mellom to ukehviler. (Statens vegvesen, Døgnhvil) Ukehvil: Ukehvil på minst 45 timer, senest seks døgn etter forrige ukehvil. (Statens vegvesen, Ukehvil) Redusert ukehvil: Annenhver uke kan ukehvilen reduseres til 24 timer. Det som mangler, tas samlet med en hvil på minst 9 timer innen utløpet av den tredje uken etter. (Statens vegvesen, Ukehvil) Kontrollert mot Statens vegvesen og Lovdata 10. november 2026 · hviletidklar.no
Eksempel Bud AS Fane 4 · Avvik
Avvik og tiltak
Her føres hvert brudd og hver mangel kontrollen finner: hva som skjedde, hvorfor, og hva dere gjorde med det. Slik kan foretaket vise at kontrollene er gjort og fulgt opp.
«Arbeidsgiver er ansvarlig for å organisere kjøringen slik at du som sjåfør kan følge reglene om kjøre- og hviletid og bruk av fartsskriver.»Statens vegvesen, Arbeidsgivers ansvar
Dato Sjåfør og bil Hva skjedde (hvilken grense) Årsak Tiltak Tatt opp med sjåfør (dato, sign.)
«Det er ikke tillatt å gi betaling knyttet til kjørt distanse og/eller mengden av gods som transporteres hvis dette kan sette trafikksikkerheten i fare eller oppmuntre til å bryte kjøre- og hviletidsreglene.»Statens vegvesen, Arbeidsgivers ansvar
Gebyr: 1 000 eller 2 000 kr for fører og 2 000 eller 4 000 kr for foretaket per overtredelse, innenfor intervallene i §§ 11 til 13. «Samlet gebyr for en kontrollperiode for kjøre- og hviletid kan ikke overstige 20 000 kr for fører. For foretak kan gebyret ikke overstige 40 000 kr per fører.» (Lovdata, gebyrforskriften, § 16)
Kontrollert mot Statens vegvesen og Lovdata 10. november 2026 · hviletidklar.no
Eksempel Bud AS Fane 5 · Opplæring
Opplæring i fartsskriver og kjøre- og hviletid
Kari Nordmann · Eksempel Bud AS
«Arbeidsgiver for sjåførene har ansvar for å gi sjåførene opplæring i bruk av fartsskriver.»Statens vegvesen, For transportbedrifter
Sjåfør Kari Nordmann Dato ______________ Gjennomgått av Kari Nordmann Sette inn og ta ut sjåførkortet, og velge riktig aktivitet: kjøring, annet arbeid, pause og hvile. Pauser og kjøretid: Kjør høyst 4 t 30 min. Ta så 45 min pause (eller 15 min først og 30 min sist). Høyst 9 t kjøring per døgn. 10 t inntil to ganger i uka.Statens vegvesen, Daglig kjøreperiode Uka: Høyst 56 t kjøring per uke (mandag til søndag). Høyst 90 t kjøring på to uker på rad.Statens vegvesen, Ukentlig kjøreperiode Hvile: Hvil 11 t sammenhengende hvert døgn (eller 3 t + 9 t, den siste alltid minst 9 t). Ukehvil minst 45 t, senest seks døgn etter forrige ukehvil.Statens vegvesen, Døgnhvil og Ukehvil Ved kontroll langs veg viser sjåføren kjøre- og hviletidsdata for i dag og de siste 56 dagene.Statens vegvesen, Kontroll Virker ikke sjåførkortet, eller er det tapt eller stjålet: ta utskrifter, skriv navn og kortnummer på dem og signer.Statens vegvesen, Ved feil Virker ikke fartsskriveren: noter tidsperiodene på et ark med navn og kortnummer, og signer. Si fra til Kari Nordmann samme dag.Statens vegvesen, Ved feil Dokumentasjon på en sanksjon etter kontroll beholder sjåføren i en måned og gir den så til Kari Nordmann.Lovdata, forskrift om kjøre- og hviletid, § 11 andre ledd Sjåføren har fått regelguiden til bilen (fane 6). Skjemaet viser at opplæringen er gitt. Det er ikke en godkjenning av sjåførens kompetanse.
Sjåfør Leder (Kari Nordmann)
Kontrollert mot Statens vegvesen og Lovdata 10. november 2026 · hviletidklar.no
Eksempel Bud AS Fane 6 · Til bilen
Kjøre- og hviletid: kort guide til bilen
00 06 12 18
Et døgn
innenfor grensene
Kjøring: høyst 4 t 30 min før pause Pause: 45 min Døgnhvil: minst 11 t
Kjør høyst 4 t 30 min. Ta så 45 min pause (eller 15 min først og 30 min sist). Høyst 9 t kjøring per døgn. 10 t inntil to ganger i uka. Høyst 56 t kjøring per uke (mandag til søndag). Høyst 90 t kjøring på to uker på rad. Hvil 11 t sammenhengende hvert døgn (eller 3 t + 9 t, den siste alltid minst 9 t). Døgnhvil på 9 t: høyst tre ganger mellom to ukehviler. Ukehvil minst 45 t, senest seks døgn etter forrige ukehvil. Annenhver uke kan ukehvilen være 24 t. Det som mangler, tar du igjen samlet innen utløpet av den tredje uken etter. Ved kontroll langs veg
Ved kontroll langs veg viser sjåføren kjøre- og hviletidsdata for i dag og de siste 56 dagene. Ved kontroll langs veg får sjåføren rimelig tid til å kontakte arbeidsgiver for dokumentasjon som ikke er i bilen.
Hvis noe ikke virker
Virker ikke sjåførkortet, eller er det tapt eller stjålet: ta utskrifter, skriv navn og kortnummer på dem og signer. Virker ikke fartsskriveren: noter tidsperiodene på et ark med navn og kortnummer, og signer. Si fra til Kari Nordmann samme dag. Kilde: Statens vegvesen (Daglig kjøreperiode, Ukentlig kjøreperiode, Døgnhvil, Ukehvil, Kontroll, Ved feil), lest 10. november 2026. Reglene kan endres; vegvesen.no gjelder.
Kontrollert mot Statens vegvesen og Lovdata 10. november 2026 · hviletidklar.no
Eksempel Bud AS Fane 7 · Ved kontroll
Når kontrollen spør
Dette arket ligger først bak fane 7. Papirer fra kontroller legges bak det.
Nedlastede data ______________ Kopi ______________ Bedriftskortet ______________ Nedlastingsverktøy nedlastingsnøkkelen og programmet som fulgte med Månedslogg fane 2 Månedskontroller fane 3 Avvik og tiltak fane 4 Opplæring fane 5 Kontaktperson Kari Nordmann (daglig leder), stedfortreder Ola Nordmann «På forlangende skal sjåfør eller foretak utlevere eller overføre elektronisk de opplysningene og den dokumentasjonen som er nødvendig for å kontrollere at reglene i denne forskriften er fulgt.»Lovdata, forskrift om kjøre- og hviletid, § 10 andre ledd
«Foretak som blir kontrollert skal i ett år oppbevare dokumentasjon på at det har vært gjennomført kontroll.»Lovdata, forskrift om kjøre- og hviletid, § 12 første ledd
«Sjåføren skal beholde og oppbevare slik dokumentasjon i en måned, og deretter overlevere den til foretaket som skal oppbevare dokumentasjonen i ett år.»Lovdata, forskrift om kjøre- og hviletid, § 11 andre ledd
Dato for kontroll Hvor og hvem (bil, sjåfør) Resultat Papirene lagt i permen (sign.)
Kontrollert mot Statens vegvesen og Lovdata 10. november 2026 · hviletidklar.no